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奔驰E级几何多光束LED大灯,光芒无限
可独立控制的84颗LED灯泡,能够根据路况及天气进行快速而准确的调节。其智能光束响应功能更可在监测到直线方向未有其他车辆时,扩展照明距离至更远,方便驾驶的同时,大大提高了行车的安全性。

保时捷Taycan改座椅通风 座椅通风的实现解决了人体与座椅长期接触造成的空气流通不足所带来的闷热感。即使开车很长时间,也会感到干燥和舒适,尤其是在炎热的夏天,这会给驾驶员和乘客一种清爽的感觉!
座椅通风系统能够有效地解决汽车中空调不能吹到的问题,如腰部、背部和臀部与座椅接触的问题。当汽车在炎热的天气开始冷却时,座椅通风系统可以通过传输汽车内的冷空气并从触达接触座椅的座椅的针孔位置流出来有效地解决热问题。

保时捷Taycan改秒表 秒表也称之为Sport Chrono计时器
保时捷秒表是保时捷的灵魂。分为红色秒表,黑色秒表,白色秒表,根据自己车身颜色来选择秒表颜色 ;秒表看似一个很简单的表,但其实秒表里面有多功能:电子时钟、时间刻度、指针、时针,全方位了解准确时间。

保时捷Taycan改副驾驶液晶显示屏 前排乘客侧的 10.9 英寸触摸式显示屏,可访问导航和信息娱乐等功能。例如,前排乘客可帮助规划路线或通过专门的“驾驶舱”板块查看来自仪表组的数据

保时捷Taycan改柏林之声音响 Burmester®高端3D环绕声音响系统,总输出功率高达 1,455 W,配备21个单独控制的音箱,包括一个 25cm/400W 有源式超低音音箱,带 D 级数字放大器、双路中置系统和 3D 高端环绕声技术,带来迷人且富有空间感的均匀音响效果。系统配备精密的高端音响部件,例如专门的气动换能器 (AMT) 高音音箱,有效声学振动面积超过 2,500 cm2,即使在极高音量下也能确保精准的音频播放效果丰富的预设均衡器选择范围确保顶级音响体验,基于麦克风技术的声音调节器则能根据行驶条件进行灵活的即时声音调整。

保时捷Taycan改ACC自适应巡航 - 该系统基于雷达和视频技术,可监控并根据需要自动控制与前方车辆之间的距离,甚至可以通过停车起步功能来使车辆减速至停车(可选巡航速度范围:30 - 210km/h)
- 转向辅助功能在左转时可监控对向车道的交通情况,可通过警告并在系统限制范围内制动来避免碰撞。
- 在系统限制允许的情况下,如果驾驶员未做出响应(例如由于健康原因),自动起动/停止功能就会使车辆减速至停车。如果车辆检测到驾驶员已停止响应,系统会通过视觉和听觉警告、短暂勒紧安全带以及在必要时还会通过施加制动来尝试提示驾驶员恢复对车辆的控制。

保时捷Taycan改夜视辅助 在曲面显示屏上显示热红外图像。可为驾驶员提供大灯光程以外的信息。检测到的行人、鹿以及其它大型野生动物会以黄色突出显示。危急范围内的行人会以红色突出显示,驾驶员会收到警告 (声光警告)。带有针对检测到的行人的示廓灯功能 。

保时捷Taycan改360全景影像 360全景影像系统在倒影摄像头的基础上增加了3个额外的高分辨率摄像头,分别位于前裙板和两侧车外后视镜的底部饰件中。根据4个摄像头提供的信息,系统会生成虚拟的车辆鸟瞰图并显示在PCM屏幕上。该系统还能在各个摄像头视图之间进行切换,以便在狭窄出口等处改善视野范围!

保时捷Taycan改变道辅助系统 警示驾驶员注意后方快速接近的车辆或潜在盲区内以相同车速行驶的车辆。这一警告是通过车外后视镜内的灯光发出的。该功能可由驾驶员利用保时捷通讯管理系统 (PCM) 来启用,在车速约为 15 km/h 至 250 km/h 之间时有效。
- 当车速低于这一速度范围时,转向辅助功能 (后部) 也可以通过监控转弯车辆后方区域来为驾驶员提供辅助
- 后置环境传感器系统可在系统限制范围内检测到即将发生的追尾事故,并通过开启危险报警灯警示从后方靠近的车辆。

保时捷Taycan改矩阵LED大灯 带有保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的冰川蓝 LED 矩阵主大灯
Taycan的头灯变得更为灵动,倒L型的外轮廓让这个车头的设计显得更加富有层次感。当然,Taycan的头灯也采用矩阵式LED照明系统,LED矩阵灯泡可以根据路况需求进行单独开启和关闭,最大程度地为驾驶者提供照明亮度。

保时捷911改夜视辅助系统 红外线热影像显示在仪表组内,可为驾驶员提供大灯光程以外的信息。检测到的行人、鹿以及其它大型野生动物会以黄色突出显示。危急范围内的行人会以红色突出显示,驾驶员会收到警告 (声光警告)。
包含可为检测到的行人发挥警示作用的示廓灯功能 (仅与带保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 且采用矩阵光束的 LED 主大灯搭配提供)

保时捷911改ACC自适应巡航 ACC自适应巡航系统可以根据前车的车速完全独立地调节您的卡宴的车速。安装在车辆前端内部的雷达传感器会探测前方道路。假设您已设定巡航速度,但是由于前车的车速较慢而导致两车之间的距离开始减小——系统会自动限制油门或轻柔施加制动来降低您的车速,直到恢复您选择的与前车之间的距离。
您的911将继续保持与前车之间的这个距离。如果前方车辆进一步减速,自适应巡航定速控制系统将相应降低您的车速,甚至停车。一旦前方道路畅通无阻,您的车辆将重新加速到最初设定的巡航速度。

保时捷911改车道保持辅助 车道保持辅助系统利用摄像头检测道路上的分隔线标记并通过修正转向来帮助驾驶员保持在车道内行驶 (车速约 65km/h – 250km/h 时激活)。
交通标志识别功能利用摄像头和导航数据探测限速和“禁止超车”区域 (起点和终点) 并且能够推断出当地的交通法规 (通过边界标志)。信息会显示在仪表组中。
转弯通知功能在到达急转弯之前利用基于导航数据的方向信息来补充交通标志识别功能。

保时捷911改车道变换辅助系统 警示驾驶员注意后方快速接近的车辆或潜在盲区内以相同车速行驶的车辆。这一警告是通过车外后视镜内的灯光发出的该功能可由驾驶员利用保时捷通讯管理系统 (PCM) 来启用,在车速约为 15 km/h 至 250 km/h 之间时有效。
当车速低于这一速度范围时,转向辅助功能 (后部) 也可以通过监控转弯车辆后方区域来为驾驶员提供辅助

保时捷911改柏林之声音响 柏林之声高端环绕声音响系统与您的 911 相得益彰。系统具有 12 个放大器通道,总输出功率超过 821 W,共有 12 个音箱,包括一个带 300 W D 级放大器的有源副低音音箱,膜片总面积超过 1,340 cm²,频率响应范围从 35 Hz 到 20 kHz。
采用带式高音音箱 (气动式换能器,AMT) 再现细腻、清晰并且没有失真的高频声音,音质稳定性高。
所有音箱壳体都精确匹配,打造出的音响效果呈现出自然而丰富的质感,而且富有立体感,即便将音量调到最大也丝毫无损音质。

保时捷911改BOSE音响 BOSE® 环绕声音响系统专门针对 911 车型开发,因此能够与车内特定声学特性相匹配。这套音响系统带有 12 个完全有源音箱和放大器通道,包含一个获得专利且集成到车身壳体的 100 W 有源副低音音箱。这套完全有源的系统设置可根据车辆内饰优化每一个音箱,将 911 变成一个快速移动的音乐厅。总输出功率达到了 555 W。

保时捷911改SC弹射组件 只需按下按钮,便可尽享肾上腺激素飙升的激情体验:Sports Chrono 组件功能让车辆的调校更富运动性能,让您尽享非凡的运动体验。

方向盘上新增一个模式开关,其设计灵感源自 918 Spyder,令您的驾驶体验更加接近赛道。您的手无需离开方向盘,就能选择以下任意四种设置:“Normal”(标准) 模式、“Sport”(运动) 模式、“Sport Plus”(运动升级) 模式和“Individual”(个性化) 模式。现在您可以按照您所希望的方式对车辆进行调节。

保时捷911改秒表 秒表也称之为Sport Chrono计时器
保时捷秒表是保时捷的灵魂。分为红色秒表,黑色秒表,白色秒表,根据自己车身颜色来选择秒表颜色 ;秒表看似一个很简单的表,但其实秒表里面有多功能:电子时钟、时间刻度、指针、时针,全方位了解准确时间。

保时捷911改运动排气系统 该系统作为一项技术创新,首次与保时捷涡轮增压水平对置发动机搭配使用。运动型排气系统包括两个三元催化器和一个后消音器,以及两根中置排气尾管,营造出一种典型的赛车外观。它带来的是令人惊艳的谐振效果和 911 标志性的跑车声浪。只为打造 100 % 纯粹的保时捷。只需按下一个按钮,即可令驾驶者兴奋不已。

保时捷911改360全景影像 360环影 (前部和后部) 配有倒车摄像头,同时还能通过 4 个高分辨率摄像头生成 360 度全景影像,从而在挪车时可带来更加舒适自如的体验。路口影像功能 (车辆前部和后部) 可在路况较为复杂的出口发挥辅助作用。影像显示在保时捷通讯管理系统 (PCM) 的屏幕上 。